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電熱塞（glow plug)，也稱預熱塞。在嚴寒時期發動機冷卻時，電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時，要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。預熱塞有幾種不同類型，目前使用最廣泛的有以下三種:常規型；溫度自控型(包括用于常規預熱裝置和新式超級預熱裝置的預熱塞)；用于常規式超級預熱裝置的低電壓型。發動機每個
耐熱性：可適應極熱?極冷的情況 火花塞內部的受到的溫度在混合氣體燃燒時就達到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷，讓４沖程式發動機的急熱急冷現象把發動機運轉中的２ 回轉變成一回轉。與此耐熱性相同，也要求具有達不到表面著火的起點的放熱性。 機械的強度：可以適應激烈
凡是汽油發動機上都有火花塞，火花塞雖然是一只小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。 在選購火花塞時，首先要看它的型號是否與車子的發動機相匹配。所謂匹配，是指尺寸、熱值和間隙。以上三項，很多人只關注第一項，尺寸不對當然是沒法安
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